Логистика2026UA · EN
GLIDEX
Морские, авиа-, авто-, железнодорожные и мультимодальные перевозки в 74 странах — с планированием маршрута, живым расчётом и трекингом прямо на сайте.
- Веб-приложение
- Калькулятор
- Трекинг
- Локализация

- Отрасль
- Логистика
- Длительность
- 14 недель
- Команда
- 1 дизайнер · 2 инженера
- Платформы
- Публичная платформа · Планировщик маршрутов · Калькулятор · Трекинг
01
Задача
Экспедиция продаёт определённость, но сайты отрасли продают буклет: форма, телефон и расчёт через три дня.
Задачей было перенести первые три шага продажи — возможен ли этот маршрут, сколько он длится, сколько стоит — на сам сайт, на двух языках и без упрощения действительно сложной модели ценообразования.
- Покрытие
- 74 страны · 42 терминала
- Виды перевозок
- Море · авиа · авто · ж/д · мультимодал · склад
- Языки
- Украинский и английский
02
Решение
Интерактивный выбор коридора позволяет задать пункты отправления и назначения и сразу увидеть доступные виды перевозки, сроки и ограничения для этого направления — ещё до любого контакта.
Калькулятор показывает прозрачную структуру стоимости вместо одной цифры — фрахт, обработка, таможня, надбавки — потому что в этой отрасли числу без составляющих не верят.
Трекинг показывает статус отправления реальным таймлайном, а требования комплаенса всплывают до бронирования, а не после, — именно там, где они обычно ломают поставку.
- Планировщик
- Коридор → виды перевозки → сроки
- Расчёт
- Разбивка по статьям, а не одна цифра
- Комплаенс
- Показан до бронирования
03
Архитектура
- L0Локализованный сайт/ua · /enПланировщикКлиентКалькулятор тарифовКлиент
- L1Слой APIСервис
- L2Сервис маршрутовКоридоры, срокиДвижок тарифовРазбивка стоимостиТрекингТаймлайн статусов
- L3PostgreSQLДанные
- L4CRM / заявкиВнешнееДанные перевозчиковВнешнее
Связи (10)
- Локализованный сайт → Слой API
- Планировщик → Слой API
- Калькулятор тарифов → Слой API
- Слой API → Сервис маршрутов
- Слой API → Движок тарифов
- Слой API → Трекинг
- Сервис маршрутов → PostgreSQL
- Движок тарифов → PostgreSQL
- Трекинг → Данные перевозчиков
- Слой API → CRM / заявки · квалифицированная заявка
04
UX
Сайт построен вокруг того, с чего грузоотправитель действительно начинает, — вокруг направления, а не услуги. Виды перевозки, терминалы и отраслевой контент подвязаны к выбранному коридору.
Язык — это сегмент маршрута, а не клиентский переключатель, так что каждая локализованная страница отдельно линкуется, кешируется и индексируется.
- Главная ось
- Сперва маршрут, потом услуга
- Локализация
- Языки в URL, а не переключатель в клиенте
05
UI
Операционный, а не глянцевый: расписания, сроки и составляющие стоимости набраны как данные, с табличными цифрами, выравнивающимися по колонке.
Отраслевые вертикали — ритейл, e-commerce, автопром, фарма — имеют собственные ограничения на виду, потому что холодная цепь для фармы и контейнер для ритейла — это разные продажи.
06
Разработка
Данные маршрутов и тарифов смоделированы как версионируемые справочники, так что изменение тарифа — это датированная запись, а не деплой.
Калькулятор считает на сервере и возвращает готовую разбивку, что держит коммерчески чувствительные правила вне бандла в браузере.
07
Что он умеет
Выбор коридора
Интерактивный планировщик по 74 странам со сроками доставки.
Шесть видов перевозки
Море, авиа, авто, ж/д, мультимодал и склад — каждый со своими ограничениями.
Калькулятор стоимости
Разбивка по статьям вместо одной непрозрачной цифры.
Трекинг отправлений
Таймлайн статусов с детальными обновлениями.
Проверка комплаенса
Требования к документам показаны до бронирования.
Отраслевые вертикали
Ритейл, e-commerce, автопром и фарма с холодной цепью.
Локации и терминалы
Сеть офисов и терминалов с маршрутизацией обращений.
Два языка
Украинский и английский как отдельные языковые ветки.
08
Интеграции и стек
Интеграции
- Данные перевозчиков
- CRM
- Ленты трекинга
- Email-уведомления
- Аналитика
Фронтенд
- Next.js
- TypeScript
- Tailwind CSS
- Интерактивные карты
Бэкенд
- Node.js
- PostgreSQL
- Движок тарифов
- REST API
Платформа
- Языковая маршрутизация
- ISR
- CDN
09
Чем это закончилось
- Начинается на сайте
- Продажа
- По статьям
- Расчёты
- UA + EN
- Языки
- На сервере
- Правила цены
Маршрут, срок и стоимость до контакта
Фрахт, обработка, таможня, надбавки
В маршруте, индексируются, кешируются
Никогда не попадают в браузер
Сайт экспедитора, который ведёт себя как операционная платформа за ним: грузоотправитель может оценить собственное направление ещё до того, как кто-то возьмёт трубку.




Каждый продукт проектируется под телефон как отдельный опыт, а не как суженный десктоп.
Есть продукт, который давно пора сделать?Расскажите о нём.
Опишите, что должно измениться в вашем бизнесе. Мы разберёмся, что для этого действительно нужно — даже если нужно меньше, чем кажется.